Le fonctionnement du mécanisme des verrous électriques à rainure

De tels verrous électriques à bordure ont une fonction essentielle en ce qui concerne la protection des portes. Ces serrures sont utilisées partout, comme dans les usines, les maisons et les magasins. Leur fonctionnement varie en fonction de leur structure de configuration. Dans cet article, nous avons détaillé comment fonctionnent les verrous électriques à bordure, les composants clés des verrous électriques à bordure et pourquoi ils sont utilisés dans de nombreux bâtiments.

Comment fonctionnent les verrous électriques à bordure : un examen approfondi

Les verrous électriques à bordure possèdent également une couverture métallique solide qui empêche les composants internes d'être manipulés. À l'intérieur du verrou, il y a un petit moteur et quelques engrenages. Au lieu de cela, l'employé explique à l'étudiant que « un moteur est un élément important du verrou, car il contrôle la gâche, une pièce qui permet d'ouvrir la porte. » Le Verrous Electriques les gâches sont ce qui déverrouille ou verrouille la porte. Dans la position verrouillée, une gâche dépasse, maintenant la porte fermement fermée. Cela compte pour la sécurité car cela signifie que personne ne peut simplement ouvrir la porte s'ils n'ont pas la bonne clé ou le bon code. Vous pouvez la déverrouiller lorsque vous souhaitez ouvrir la porte, et cela rétractera la gâche afin que la porte s'ouvre doucement.

Comment ça fonctionne

Maintenant, discutons du fonctionnement réel du verrou électrique à cadre. Vous envoyez un signal électrique au verrou lorsque vous souhaitez verrouiller ou déverrouiller la porte. Cela active le moteur à l'intérieur. Lorsque le moteur fonctionne, les engrenages se mettent en mouvement. Le moteur fait tourner une pièce appelée came, qui est attachée au pêne. La came est responsable de l'ouverture/fermeture du pêne. Selon la manière dont vous souhaitez l'opérer, l'entrée peut provenir de dispositifs tels que la télécommande, un clavier numérique, une carte magnétique à bande ou même un capteur de mouvement qui détecte lorsqu'une personne est à portée du verrou.

Composants du verrou électrique à cadre

Avant d'examiner comment fonctionnent les verrous électriques à cadre, regardons leurs principaux composants. Le moteur, les engrenages, la came et le pêne sont les composants clés.

Moteur : Le moteur est le cœur du verrou. Il fournit l'énergie nécessaire pour activer et désactiver le verrou. Le mécanisme comprend un moteur qui produit le mouvement requis pour que le processus de verrouillage fonctionne.

Roues dentées : Celles-ci sont essentielles car elles traduisent le mouvement de rotation du moteur en mouvement linéaire pour la came. Les porte du tableau électrique verrouillée roues dentées sont robustes pour résister au travail quotidien qu'elles doivent effectuer.

Came : La came est une pièce plate en métal qui convertit l'action de rotation du moteur tournant en mouvement linéaire pour actionner la gâche. Cette came a une forme bien conçue pour contrôler comment la gâche se déplace.

Gâche : Il s'agit de la partie du verrou qui maintient la porte verrouillée ou déverrouillée. La gâche est fabriquée en métal solide afin de pouvoir résister à des forces importantes. Elle est également équipée d'un ressort qui la fait se refermer rapidement une fois libérée. Une caractéristique spécifique utile pour vérifier si la porte est fermée et verrouillée.

Comment tout cela fonctionne ensemble

Lorsque vous envoyez ce signal au verrou électrique, le moteur se met en marche et les engrenages commencent à tourner. Les engrenages font tourner le mécanisme interne qui permet à la came de pivoter. La came, lorsqu'elle pivote, permet à la gâche de s'insérer dans un verrou ou d'en être retirée. Pour verrouiller, la came pousse la gâche pour qu'elle s'accroche à la porte et la maintienne fermée. Ou si vous souhaitez la déverrouiller, la came tire la gâche vers l'intérieur, permettant ainsi l'ouverture de la porte.

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